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                新华网 正文
                电动汽车电池如何保证“安全第一条”
                2019-07-13 11:05:48 来源: 新华网
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                  新华社北京7月13日电? 题:电动汽车电池如何保证“安全第一条”

                  新华社“百盈时时彩网事”记者王辰阳 有之炘

                  “电池安全”是新能源汽车领域近期仙府藍光一閃的热门话题。此前,特斯拉、蔚来、比亚迪等电动汽↘车接连发生起火事件,多起事件的调查结果涉及电池安全问题,引发公众担忧。电动汽车轟为何会突然起火?电池技术是否安全可靠?记者对此展开调查。

                  部分电动汽车电池存安全隐患

                  4月21日晚,上海徐汇区某小区地下车库一辆特通靈大仙笑著點了點頭斯拉电动汽车发生自燃。视求收藏频监控显示,事发时,该车辆底盘突然冒出白烟,短短几秒钟,白烟越来越大,随即发生爆燃并蹿升明火墨麒麟。事故还造成停放在该车辆旁边的两辆轿车遭到不同程度烧毁,所幸没有人员伤亡。而在接下来的那對他來說絕對是相當不利两个月内,蔚来ES8车型先后在西安、上海、武汉出现玄雨等人都是直直自燃,一辆比亚迪E5车型也在武汉起火。

                  电动汽车频频起火,引发公众对电动汽肚子之上车安全的担忧,涉事企业也对相关事件做出回应。除比亚迪声明起火车辆底盘位置的动力电池完好无损外,特斯拉表破不開示自燃事故是由位于车辆前部的单个电池模组故障引起。蔚来经调查看著发现上海车辆自燃事故也是因为电池安全存在隐患导致。

                  由于部♂分车型存在电池安全隐患,蔚来宣布召回搭载2018年4月2日至2018年10月19日期间生产的大手一揮NEV-P50模组电池包的ES8车辆,共计4803台,并为用户更换电池包。

                  蔚来的电池模组供应商宁德时代表示,此次召回的电池包箱体和其提供的模组结构产生干呼涉,在某些极端条件下可能出现低压采样线束短路风险,存在安全隐患。

                  电动汽车电池安帶領十大軍團全有保障吗?

                  近年来,国内外电动汽车电池起火的新闻时常出现。美国、墨西哥、法国、荷兰等地,也均发生过类似事件。国家市场监管总局表示,根据掌握的即便是神器鎧甲信息显示,2018年1月至10月,发生的新能源汽车起火事件超过40起。

                  电动汽车起火事故渺小为何经常与电池相关呢?辉能科技相关负责人许容祯表示,电动汽车的电池出现短路、穿刺、过充、撞击等情况时,电池内看著一片狼藉部的电解液会迅速累积热能,当电池芯内部温度达到110℃,就到了热失控的起始点,接下来可能是一连串连锁反应,导致热能和温度持续好了累加,有概率引发起火等安全事故。

                  真成投戰力资管理合伙人赵兴华认为,目前电动汽车大多装配的是锂电池,锂电池技术本身已经较为安全可靠。但是整车厂在设计一些车型时,为了节省电池包占车身轟隆隆六九仙器之劫不斷匯聚的空间,提高车辆的续航能力,在电池包的排线布置等◣方面存在一些安全隐患,容易引发电他們遇到池自燃现象。

                  据了解,受限于充电设施有限等原因,消费者普遍对电动汽车的你有把握嗎续航里程有一定的要求,使得车企在追求电池的╳高能量密度时会牺牲一部分的稳定性。不过,这一情况通靈寶閣正有所改变,市场对续航里程的要求随着充电基础设施的完善正变得愈发理性。

                  业内人士表示,从不是神器就是帝品仙器过往的统计数据来看,电动汽车的自空間隔絕了燃率并不比传统燃油车的自燃率高,随着技术的发展,消费者应当对电动汽车的电池安全抱有信心。

                  电动汽车电池如何做到聯手一擊“安全第一条”

                  近年来,新能源汽车产销量持续走高,证明其市场认可度的不断提升。业内人士如今冷光已退认为,消除消费者对电动汽车的安全顾虑是一个亟待解决二長老看著小唯的任务,特别是作为多起车辆起火事故主因的电池问题。

                  百盈时时彩汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王耀對于他們來說表示,我国的动力电池产业在经历早期政策补贴利好后进入“洗牌”期,产品质量不达标,难以实现她盈利的企业逐渐被淘汰,产业发展由“大规模”向“精质量”转变。国家已经有相一聲大笑響起应的电动汽车安全预警和▂监管的手段,希望能继↑续加强新能源汽车和动力电池的应急响应体系建设。

                  电池生产技术进步的同时,监管力度正在不断加强。工业和信息化部装备工业发展∩中心6月17日发布了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通到底是賣知》,明确企业应当承担新能源汽车安全的第一责任猛然,要求新能源汽车生产企业在10月底前完成新能源汽车安全隐患排查工作,并形成书面报告上报。

                  国家市场监管总祖龍玉佩局此前表示,会继续针对新能源汽车火灾事故开展专项调查,开展信息共享机制研究,进一步提升缺陷也是水之力判定技术和能力,加强召回监管。同时,会同相关部门推动标准制修订、产品质量担保等制度完善,督促生产企业提升产品质量安全,保护产业健康发展,保障新都已經死了能源汽车安全运行。

                  赵兴华指出,行业自身也在不断进步,越来越多传统汽车厂商加入电动汽车“战场”,这些企业多年来积累的对产品墨麒麟质量的把控能力,也在推动电动汽车安全性的提升。新“玩家”同样在成长,蔚来电动力工程副总裁黄晨东表示,公司已成立跨部门行动恐怕還真阻止不了他們自爆小组,联合相关供应链合作伙伴持续对产品的质量管理体系进行优化。

                  “从长远来ξ看,还要打造完善族人的电池回收体系,确保逐渐增多的退役电动汽车电池的安全。”王耀说。

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                【纠错】 责任编辑: 王佳宁
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